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怎樣才能使我們的汽車始終保持良好的青春的活力？隨著私家車的普及，大家對汽車養(yǎng)護也越來越看重。相對于"有故障才修"的舊觀點，愈來愈多的有車人士體會到了定期進行汽車保養(yǎng)的重

積碳，是汽油成分中的膠質與無法完全引爆的碳氫化合物在爆炸后，產生的微小碳粒。這些微小碳粒本應隨廢氣排出，卻因為排出不利，堆積在燃燒室內。如果你實在想象不到，不如回家后

眾所周知，燃氣汽車發(fā)動機只能燃氣車專用機油，柴、汽油發(fā)動機就更不用贅述了，三者不克不迭互換利用，這一點每位司機朋友及維修技師都明白的道理。但這又是為什么呢？   燃

車主們對愛車的保護已經到了無以附加的程度，一系列的汽車養(yǎng)護層出不窮，然而卻始終有那么幾種保養(yǎng)環(huán)節(jié)是車主們一直很頭疼的問題，汽車積碳就是其中一個。其實，對付汽車積碳并不

1、排氣管冒黑煙故障判定：真故障。原因分析：表明混合氣過濃，燃燒不完全。主要原因是汽車發(fā)動機超負荷，氣缸壓力不足，發(fā)動機溫度過低，化油器調整不當，空氣濾芯堵塞，個別氣缸

前面看完了機油的基本知識，大家肯定有很多疑問，我們下面開始答疑解惑：問題1：是不是什么車都適用頂級的全合成機油？全合成機油的確性能非常好，流動性上佳，不管是冬日冷啟動還

機油的作用 發(fā)動機是汽車的心臟，發(fā)動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環(huán)境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低

低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑；渦輪增壓柴油機應選用CD級及以上；CF-4適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損

下雪時，道路上因為積雪而變得比較難走，對于駕駛員朋友們來說也很不容易。一些沒有在下雪天開車經驗的新手司機們，對于下雪天開車更是大為頭痛。今天小編為大家講解一些下雪天開

眾所周知，氣囊、安全帶、主動剎車這些主被動配置可以給汽車提供安全服務。但是，很多人不知道的是汽車自身的一些零件也是行車安全的重要因素，那么今天小編就給大家說一說一個關